ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก
  • ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก
  • ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก
  • ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก

DERUN เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับรถพ่วงสำหรับงานหนักในประเทศจีนโดยเฉพาะ รับรองว่าคุณจะมีตัวเลือกขายส่งและปรับแต่งเองพร้อมบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมและการจัดส่งตรงเวลาจากโรงงานของเรา

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

ขอแนะนำระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับรถพ่วงสำหรับงานหนัก DERUN ซึ่งเป็นตัวเปลี่ยนเกมในกลุ่มรถพ่วงสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวังเพื่อความทนทานและได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการขนส่งทางไกล ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนักไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของรถพ่วงเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบอื่นๆ ได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะทั้งหมด

บทนำระบบกันสะเทือนทางกลของรถพ่วงสำหรับงานหนัก

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับรถพ่วงสำหรับงานหนัก DERUN ใช้การออกแบบที่แข็งแกร่งซึ่งผสมผสานวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและเทคนิคการผลิตขั้นสูง การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ให้การดูดซับแรงกระแทกและการกระจายโหลดที่ดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถพ่วงยังคงมีเสถียรภาพและปลอดภัยแม้ว่าจะบรรทุกของหนักบนพื้นที่ขรุขระก็ตาม ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับรถพ่วงสำหรับงานหนัก DERUN เหมาะสำหรับเจ้าของยานพาหนะและผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก (ข้อมูลจำเพาะ)

รุ่นระบบกันสะเทือน

อืม)

A1(มม.)

B1(มม.)

A2(มม.)

B2(มม.)

ความจุแบริ่ง 1

A3(มม.)

B3(มม.)

ความจุแบริ่ง 2

DR13B3-11

110

400

370

391

361

13000*2

382

352

13000*2

ดร. 13B3-13

130

420

390

411

381

13000*2

402

372

13000*2

ดร. 13B3-15

150

440

410

431

401

13000*2

422

392

13000*2

ดร. 13B3-18

180

470

440

461

431

13000*2

452

422

13000*2

ดร. 13B3-21

210

490

470

491

461

13000*2

482

452

13000*2

ดร. 13B3-23

230

510

490

511

481

13000*2

502

472

13000*2

ดร. 13B3-25

250

530

510

531

501

13000*2

522

492

13000*2

ดร. 13B3-27

270

560

530

551

521

13000*2

542

512

13000*2

ดร. 13B3-30

300

580

560

581

551

13000*2

572

542

13000*2

ดร. 13B3-32

320

610

580

601

571

13000*2

592

562

13000*2

ดร. 13B3-35

350

640

610

631

601

13000*2

622

592

13000*2


คุณสมบัติและการใช้งานระบบกันสะเทือนทางกลของรถพ่วงสำหรับงานหนัก

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก DERUN เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการก่อสร้าง การขุด เกษตรกรรม และโลจิสติกส์ ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ช่วยให้รถพ่วงสามารถขนส่งอุปกรณ์หนักและวัสดุข้ามไซต์ก่อสร้างที่ขรุขระได้อย่างราบรื่น ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ มันสามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรงและภาระหนักที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและการขนส่งแร่ สำหรับการใช้งานในการเกษตร ระบบกันสะเทือนช่วยให้อุปกรณ์ฟาร์มสามารถเคลื่อนที่ผ่านทุ่งนาและภูมิประเทศที่ไม่เรียบได้อย่างง่ายดาย ในด้านลอจิสติกส์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล

รายละเอียดระบบกันสะเทือนทางกลของรถพ่วงสำหรับงานหนัก

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกของรถพ่วงสำหรับงานหนัก DERUN มีระบบสปริงแบบหลายแหนบที่ให้การสนับสนุนน้ำหนักและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม สปริงได้รับการปรับเทียบอย่างระมัดระวังเพื่อให้เกิดความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งและความนุ่มนวล เพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงยังคงมีเสถียรภาพในทุกสภาวะ นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนยังใช้โช้คอัพเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการกระแทก ปกป้องสัมภาระ และปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ ระบบกันสะเทือนยังมีการตั้งค่าความสูงที่ปรับได้ ช่วยให้ผู้ควบคุมปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้อย่างละเอียดเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดโดยอิงตามข้อกำหนดในการรับน้ำหนักเฉพาะและสภาพภูมิประเทศ


แท็กยอดนิยม: Heavy Duty Trailer ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน
หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม
โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy