Shacman X3000 6x4 & 8x4 Dump Tipper Truck เป็น Tipper ที่ทำงานหนักออกแบบมาสำหรับการขนส่งและงานวิศวกรรมที่มีประสิทธิภาพซึ่งมีความทนทานพลังงานและการปรับตัว ลักษณะที่ปรากฏของมันใช้การออกแบบที่คล่องตัวซึ่งช่วยลดความต้านทานลมและปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวางและติดตั้งคุณสมบัติความสะดวกสบายหลายอย่างให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รถบรรทุก Dump Shacman X3000 6x4 & 8x4 ใช้เฟรมและระบบกันสะเทือนที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและความน่าเชื่อถือภายใต้ภาระหนักและสภาพถนนที่ซับซ้อน
Shacman X3000 6x4 & 8x4 Dump Truck ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP10 หรือ WP12 Series โดยมีแรงม้าตั้งแต่ 340 แรงม้าถึง 460 แรงม้าซึ่งสามารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย Euro V หรือ Euro VI เครื่องยนต์มีลักษณะของความเร็วต่ำและแรงบิดสูงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ การจับคู่กับระบบส่งกำลัง 12 สปีดหรือ 13 สปีดเร็วขึ้นมีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ห้องโดยสารใช้ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัยสี่จุดซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ มีช่องเก็บสินค้าหลายขนาดตั้งแต่ 5.6m ถึง 9.1m โดยมีความจุสูงสุด 30 ลูกบาศก์เมตรเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่แตกต่างกัน ยานพาหนะเหมาะสำหรับถนนเหมืองไซต์ก่อสร้างและสถานการณ์อื่น ๆ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างเหมืองแร่และโลจิสติกส์
แบบอย่าง |
SX33186V384C |
|
ตำแหน่งคนขับ |
มือซ้าย |
|
รถแท็กซี่ |
ความยาวปานกลางด้านบน |
|
ประเภทการขับขี่ |
8*4 |
|
ฐานล้อ |
1800+3775+1400 |
|
สูงสุด ความเร็ว (km/h) |
80km / h |
|
เครื่องยนต์ |
ยี่ห้อ |
คัมมินส์ |
แบบอย่าง |
ISME 420 30 |
|
มาตรฐานการปล่อย |
Euroiii |
|
กำลังไฟเอาต์พุต (PS) |
420hp |
|
การกระจัด (l) |
10.8L |
|
การแพร่เชื้อ |
ยี่ห้อ |
เร็ว |
แบบอย่าง |
12JSD200T-B+QH50 |
|
เพลาหน้า |
ยี่ห้อ |
มือ |
แบบอย่าง |
ผู้ชาย 9.5t |
|
เพลาหลัง |
ยี่ห้อ |
มือ |
แบบอย่าง |
16t Man ลดอัตราส่วนความเร็วในการขับขี่สองครั้ง 5.262 |
|
คลัตช์ |
¢ 430 Diaphragm Clutch ¢ 430 |
|
กรอบ |
850 × 300 (8+7) |
|
การระงับ |
หลายใบสปริงด้านหน้าและด้านหลัง/สี่สปริงหลัก +สี่สลักเกลียว |
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
400Lอัลลอยอลูมิเนียม |
|
ล้อและยาง |
12.00R24 (12+1) |
|
เบรก |
ใช้เบรก: เบรกอากาศบีบอัดคู่ |
|
เบรกที่จอดรถ: อากาศคายประจุด้วยการควบคุมสปริง |
||
เบรกเสริม: เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ |
||
ห้องโดยสาร |
ที่นั่งหลักไฮดรอลิก, ห้องพักไฮดรอลิกสี่จุด, กระจกปกติ, เครื่องปรับอากาศอุณหภูมิอัตโนมัติที่ควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์, ข้อเหวี่ยงหน้าต่างไฟฟ้า, โรลโอเวอร์แบบแมนนวล, กรองอากาศอ่างน้ำมัน, กันชนโลหะ |
|
คน |
กล่อง: 5600 มม.*2300 มม.*1500 มม. |
รถแท็กซี่ของ Shacman X3000 6x4 & 8x4 Dump ได้รับการออกแบบด้วยหลังคาแบนหรือหลังคาแบนปานกลางที่มีความกว้าง 2490 มม. และจำนวนผู้โดยสารที่ได้รับอนุญาตคือ 2 ให้พื้นที่ขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมมีความจุตั้งแต่ 300L ถึง 600L เพื่อให้มั่นใจว่าการจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งทางไกล โหลดที่อนุญาตของเพลาหน้าคือ 6500 กิโลกรัมหรือ 7000 กิโลกรัมและโหลดที่อนุญาตของเพลาหลังคือ 18000 กิโลกรัม (กลุ่ม 2 เพลา) และอัตราส่วนความเร็วอยู่ในช่วง 5.26 ถึง 5.92 ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งผ่านพลังงานและการปรับตัวที่ดี ช่องเก็บสินค้าจะเชื่อมอย่างราบรื่นเพื่อลดความเสี่ยงในระหว่างการปฏิบัติงานและเพิ่มอายุการใช้งาน นอกจากนี้ Shacman X3000 6x4 & 8x4 Dump Truck ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเช่นระบบเบรกต่อต้านล็อค ABS ระบบเตือนภัย LDWS Lane ออกเดินทางและระบบเตือนการชนกันของ FCWS เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
Shacman X3000 6x4 & 8x4 Dump Trucks ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างการทำเหมืองและโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ในสถานที่ก่อสร้างกล่องขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และฟังก์ชั่นการโหลดด้วยตนเองสามารถขนถ่ายวัสดุก่อสร้างได้อย่างรวดเร็วและปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง ในการขุดแชสซีและระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและแรงกระแทกอย่างหนักและการขนส่งแร่และตะกรันที่เสถียร ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ความสามารถในการดำเนินการและความมั่นคงที่แข็งแกร่งสามารถมั่นใจได้ว่าความก้าวหน้าของโครงการจะราบรื่น นอกจากนี้รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับการจัดจำหน่ายโลจิสติกส์ในเมืองและพื้นที่โดยรอบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของลูกค้าที่แตกต่างกันและประสิทธิภาพและเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยมทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์