English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Derun Flatbed Semi-รถเทรลเลอร์พร้อมบอร์ดด้านหน้าเป็นอุปกรณ์โลจิสติกส์ระดับสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขนส่ง โมเดลนี้มีจุดแวะพักด้านหน้าที่ปรับความสูงบนพื้นฐานของรถเทรลเลอร์แบบดั้งเดิมแบบดั้งเดิมซึ่งป้องกันไม่ให้สินค้าก้าวไปข้างหน้าหรือตกลงมาในกระบวนการขนส่งและเหมาะสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยของสินค้าหนักและพิเศษทุกชนิด การใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างยานพาหนะมีความทนทานและทนทานและในขณะเดียวกันก็มีระบบการจัดการอัจฉริยะเพื่อให้ได้การจัดตารางเวลาและการตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพซึ่งเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขนส่งและการขนส่งที่ทันสมัย
Derun Flatbed Semi-รถเทรลเลอร์พร้อมบอร์ดด้านหน้าสามารถป้องกันไม่ให้สินค้าก้าวไปข้างหน้าหรือล้มลงขณะเดินทางและปรับปรุงความปลอดภัยของการขนส่ง ร่างกายหลักทำจากวัสดุเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงซึ่งผ่านการตัดเฉือนที่แม่นยำและการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนานของยานพาหนะ สายรัดประเภทต่าง ๆ ล็อคและเสื่อป้องกันลื่นสามารถกำหนดค่าตามความต้องการของลูกค้าเพื่อตอบสนองความต้องการในการแก้ไขของสินค้าที่แตกต่างกันและเพิ่มประสิทธิภาพการโหลดและการขนถ่าย
Derun Flatbed Shrailer พร้อมบอร์ดด้านหน้าติดตั้งหยุดด้านหน้าที่แข็งแรงบนพื้นฐานของรถเทรลเลอร์แบบดั้งเดิมแบบดั้งเดิมซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความมั่นคงในระหว่างการขนส่ง แต่ยังเสริมความสามารถในการป้องกันของสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์การขนส่ง
|
กึ่ง Tralier |
|
|
มิติ (มม.) |
12500 มม.*2500 มม.*1550 มม. หรือขนาดที่กำหนดเอง |
|
น้ำหนัก |
6.5-7 ตัน |
|
น้ำหนักบรรทุก |
40t-80t |
|
คานหลัก |
Q 345B เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง |
|
ความสูงของลำแสง 500 มม., แผ่นบน 14 มม., แผ่นล่าง 16 มม.: แผ่นกลาง 8 มม. |
|
|
แพลตฟอร์ม |
บอร์ดรูปแบบ 3/4 มม. |
|
ล็อคบิด |
ล็อคคอนเทนเนอร์ 12 ชิ้น |
|
เพลา |
2/3/4 พีซี, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
|
กษัตริย์พิน |
2 หรือ 3.5 นิ้ว |
|
ใบสปริง |
90*13-10layer, 4/6/8 ชุด |
|
ระบบช่วงล่าง |
ระบบกันสะเทือนกลไก / อากาศช่วงล่าง / Bogie Suspension (ประเภทของเยอรมนีหรือประเภทอเมริกา) |
|
ยาง |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 พีซี |
|
เกียร์ลงจอด |
มาตรฐาน 28Ton, jost Brand |
|
ระบบเบรก |
Wabco RE 6 Relay Valve; T30/30+T30 สปริงเบรกห้อง; สองถังอากาศ 40L, ABS เป็นตัวเลือก |
|
ระบบไฟฟ้า |
1. แรงดันไฟฟ้า: 24V, ไฟ LED |
|
2. โคมไฟท้ายพร้อมสัญญาณเลี้ยวไฟเบรกและตัวสะท้อนแสงโคมไฟด้านข้าง ฯลฯ |
|
|
3. เต้ารับ: 7 ลวด |
|
Derun Flatbed Shrailer พร้อมบอร์ดด้านหน้าทำจากแผ่นเหล็กพิเศษที่ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมการรักษาด้วยการลื่นบนพื้นผิวซึ่งเพิ่มแรงเสียดทานและทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าคงที่ รวมเข้ากับระบบเบรกป้องกันล็อค ABS ABS ขั้นสูงเพื่อลดระยะการเบรก ติดตั้งโคมไฟ LED ความสว่างสูงรวมถึงสัญญาณเลี้ยวไฟเบรกและไฟโครงร่างเพิ่มการมองเห็นในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศเลวร้าย ยางที่ใช้งานหนักและทนทานได้รับการคัดเลือกเพื่อรองรับการขับขี่ทางไกลและความเร็วสูงลดการสึกหรอและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
Derun Flatbed Semi-Prailers ที่มีคณะกรรมการด้านหน้ามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมที่หลากหลายรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง: โลจิสติกส์การก่อสร้างการเก็บเกี่ยวการเกษตรพลังงานและแร่ธาตุรวมถึงการขนส่งสินค้าพิเศษ ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดส่งที่ปลอดภัยผ่านโซลูชั่นแก้ไขที่กำหนดเอง

