ในฐานะผู้นำในด้านโลจิสติกส์และการขนส่ง Derun รถพ่วงกึ่งดร็อปไซด์สามเพลาได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีประสิทธิภาพการขนส่งที่มีประสิทธิภาพหนักและมีความหลากหลาย การออกแบบโดยรวมของยานพาหนะรวมเทคโนโลยีการผลิตยานยนต์ที่ทันสมัยและแนวคิดการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การขนส่งที่ไม่เคยมีมาก่อน
Derun Dropsle Dropside Semi Trailer ใช้การออกแบบโครงสร้างสามเพลาซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสามารถในการโหลดได้อย่างมาก แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะและความคล่องแคล่วภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน การออกแบบราวบันไดจะพิจารณาอย่างเต็มที่ถึงความสะดวกสบายในการโหลดและการขนถ่ายและความปลอดภัยในการแก้ไขสินค้าทำให้ผู้ใช้มีโซลูชั่นการขนส่งที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
1. พลังงานที่แข็งแกร่งการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
Derun Drople-Dropside Semi Trailers มีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งมีพลังมากมายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการเร่งความเร็วและความต้องการการปีนเขาภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน
2. โครงสร้างที่แข็งแรงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
เฟรมและรางที่ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงนั้นมีความแม่นยำในการเชื่อมและเสริมสร้างความแข็งแรงเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการผลิตสูงและความทนทานภายใต้การใช้งานในระยะยาว
3. การจัดการที่ยืดหยุ่นปลอดภัยและเชื่อถือได้
ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล็อค ABS ABS ขั้นสูงและระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS ซึ่งทำให้ระยะเบรกสั้นลงอย่างมากและปรับปรุงความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน
4. การโหลดและขนถ่ายสะดวกการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ
ราวบันไดได้รับการออกแบบให้พับหรือรื้อถอนได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้พื้นที่โหลดสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามขนาดของสินค้าซึ่งสะดวกสำหรับการโหลดอย่างรวดเร็วและขนถ่ายและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง
กึ่งกำแพงด้านข้าง |
|
ขนาด |
12500x2500x2800mm |
น้ำหนักบรรทุก |
60 ตัน |
น้ำหนัก |
8500kg |
แกน |
2/3/4 พีซี, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
การระงับ |
ระบบกันสะเทือนกลไก / อากาศช่วงล่าง / Bogie Suspension (ประเภทของเยอรมนีหรือประเภทอเมริกา) |
ยาง |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 พีซี |
ขอบล้อ |
8.25/9.0/8.0/8.5 |
กษัตริย์พิน |
2 "/3.5" |
คานหลัก |
ความสูงของลำแสง 500 มม., แผ่นบน 14 มม., แผ่นล่าง 16 มม.: แผ่นกลาง 8 มม. |
ใบสปริง |
90*13-10layer, 4/6/8 ชุด |
เกียร์ลงจอด |
Standard 28ton, Jost Brand |
แพลตฟอร์ม |
3/4mm |
ผนังด้านข้าง/กระดาน |
600/800/1000/1200 มม. |
ล็อคบิด |
ล็อคคอนเทนเนอร์ 12 ชิ้น |
กล่องเครื่องมือ |
1 หรือมากกว่าสามารถเป็น opentional |
สายไฟ |
Doule Air Line; |
สายไฟ |
6 สายหลัก 24V หรือ 12V; หลอดไฟ LED; |
ระบบเบรก |
Wabco RE 6 Relay Valve; T30/30+T30 สปริงเบรกห้อง; สองถังอากาศ 40L, ABS เป็นตัวเลือก |
จิตรกรรม |
การระเบิดทรายแชสซีที่สมบูรณ์; การเคลือบอิเล็กโทรโฟเรซิส; 1 เสื้อโค้ทของ anticorrosive prime; |
|
2 เสื้อโค้ทของภาพวาดสุดท้าย |
เครื่องประดับ |
เบรกรองเท้า; ข้อเหวี่ยงยางอะไหล่ประแจหัวเพลา; แจ็ค 50Ton; สลักเกลียวยาง; โคมไฟ |
ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการปรับตัวได้ Railcars Darun สามแกนจะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลาย ๆ สาขา:
โลจิสติกส์และคลังสินค้า: เหมาะสำหรับการกระจายสินค้าทางไกลระหว่างเมือง
การผลิตทางการเกษตร: สำหรับการขนส่งตามฤดูกาลของพืชผลและผลิตภัณฑ์การเกษตร
การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน: เกี่ยวข้องกับถนนสะพานอนุรักษ์น้ำและโครงการวิศวกรรมอื่น ๆ สำหรับการขนส่งวัสดุ
การขุด: เหมาะสำหรับการถ่ายโอนวัสดุหนักระยะสั้นเช่นแร่และถ่านหินจากแหล่งขุด
เฟรมที่มีความแข็งแรงสูง: ใช้เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงและผ่านการรักษาความร้อนอย่างเข้มงวดเพื่อเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมและประสิทธิภาพการต่อต้านการขัดผิว
ระบบการจัดการอัจฉริยะ: การนำทาง GPS แบบบูรณาการการตรวจสอบการใช้เชื้อเพลิงการวินิจฉัยความผิดพลาดและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เพื่อให้การจัดการยานพาหนะอัจฉริยะ
CAB ที่สะดวกสบาย: ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ระบบปรับอากาศอัตโนมัติระบบความบันเทิงมัลติมีเดียสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบาย
การกำหนดค่าที่หลากหลาย: ความยาวที่แตกต่างกันของช่องความสูงที่แตกต่างกันของรางและติดตั้งสินค้าพิเศษสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า