ขายรถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง DERUN 4 เพลาเป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับบริษัทโลจิสติกส์และการก่อสร้าง รถพ่วงนี้มีสี่เพลา จึงมีฐานที่มั่นคงซึ่งสามารถรองรับภูมิประเทศที่ไม่เรียบและบรรทุกหนักได้ จึงรับประกันการทำงานที่ราบรื่นทุกครั้ง การออกแบบแบบม้วนข้างช่วยให้ขนถ่ายได้ง่าย ทำให้รถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์ข้าง 4 เพลาเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมที่ประสิทธิภาพและกำลังการผลิตเป็นสิ่งสำคัญ
DERUN รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์ข้าง 4 เพลา ผลิตจากวัสดุแข็งแรงทนทาน ทนทานต่อการใช้งานหนักในชีวิตประจำวัน กลไกการให้ทิปช่วยให้ขนถ่ายได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ช่วยประหยัดเวลาและลดต้นทุนการดำเนินงาน โดยทั่วไปตัวถังของรถพ่วงทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานพร้อมทั้งลดน้ำหนักเพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกให้สูงสุด นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนของรถกึ่งพ่วงแบบโรลโอเวอร์ 4 เพลายังได้รับการออกแบบให้ดูดซับแรงกระแทกและรักษาเสถียรภาพระหว่างการขนส่ง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อต้องรับมือกับสภาพถนนที่ท้าทาย
ตัวกล่อง |
|
มิติ |
10,000 มม. × 2500 มม. × 3700 มม. (ขนาดสุดท้ายเป็นไปตามรูปวาด) |
ขนาดกล่อง (ขนาดด้านใน) |
9300 มม. × 2300 มม. × 1900 มม |
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
ประมาณ 13500กก |
ปริมาตรรวม (m³) |
40 ลบ.ม |
ความหนาของผนังด้านข้าง |
6 มม. (เหล็กทนการสึกหรอนำเข้า) |
ความหนาของแผ่นด้านล่าง |
8 มม. (เหล็กทนการสึกหรอนำเข้า) |
ระบบยก |
กระบอกยกไฮดรอลิก HYVA ครบชุด (นำเข้าพร้อมบรรจุภัณฑ์เดิม) |
แชสซี |
|
แกน |
4 ชิ้น, 13T/16T, BPW/ฝูหวา /DERUN |
แลนดิ้งเกียร์ |
JOST E100 ชนิดความเร็วสองเท่า |
คิงพิน |
คิงพิน JOST 2.0/3.5 นิ้ว |
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม / ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้ (แบบเยอรมนีหรือแบบอเมริกา) |
ใบไม้ผลิ |
90 (W) มม. × 16 (ความหนา) มม. × 10 ชั้น, 8 ชุด |
ระบบเบรกลม |
ระบบเบรกลมแบบคู่พร้อมวาล์ว WABCO พร้อม ABS |
ขอบ |
ขอบล้อ 8.5-22.5, 16 ชิ้น; |
ยาง |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,16 ชิ้น |
จิตรกรรม |
พื้นผิวแชสซีส์พ่นทรายป้องกันสนิมมีให้เลือก 2 ชั้นด้วยสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน 1 ชั้นและสีทับหน้า 2 ชั้น |
สี |
ไม่บังคับ ขึ้นอยู่กับลูกค้ากำหนด |
เครื่องประดับ |
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง ที่เก็บยางอะไหล่หนึ่งอัน |
ในภาคการก่อสร้างและเหมืองแร่ รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์ข้าง DERUN 4 เพลาเป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่จำเป็น ความสามารถในการขนส่งสิ่งสกปรก ถ่านหิน แร่ และมวลรวมในปริมาณมาก ทำให้เป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าสำหรับอุตสาหกรรมเหล่านี้ คุณลักษณะแบบโรลโอเวอร์มีประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่แคบซึ่งการทุ่มตลาดแบบดั้งเดิมทำไม่ได้หรือไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ รถกึ่งพ่วงข้าง DERUN 4 เพลา ยังสามารถนำมาใช้ในการจัดการขยะ ซึ่งสามารถขนส่งขยะจากจุดรวบรวมไปยังสถานที่กำจัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเจาะลึกจุดปลีกย่อยของรถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์ข้าง DERUN 4 เพลา เผยให้เห็นการออกแบบที่ซับซ้อนที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งาน ตัวรถพ่วงสามารถทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก ทำให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมกระบวนการขนถ่ายได้อย่างแม่นยำ คุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น ด้านข้างเสริมความแข็งแรงและโครงที่แข็งแรง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้ ระบบเบรกของรถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์ 4 เพลายังได้รับการออกแบบเพื่อให้มีกำลังเบรกที่เชื่อถือได้แม้ว่าจะบรรทุกของเต็มแล้ว จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมบนท้องถนน