English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Sinotruk Sitrak 6x4 10 ล้อรถแทรคเตอร์รถบรรทุกรถบรรทุก Prime Mover เป็นรถบรรทุกหนักระดับสูงที่เปิดตัวโดย China National Heavy Truck Group (CNHTC) ซึ่งรวมเทคโนโลยีขั้นสูงจำนวนมากและออกแบบมาสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ทางไกลและความเร็วสูง
Sinotruk Sitrak 6x4 10 ล้อรถแทรคเตอร์รถบรรทุกรถบรรทุก Prime Mover เป็นรถบรรทุกหนักระดับสูงที่เปิดตัวโดย China National Heavy Truck Group (CNHTC) ซึ่งรวมเทคโนโลยีขั้นสูงจำนวนมากและออกแบบมาสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ทางไกลและความเร็วสูง ลักษณะที่ปรากฏของมันใช้การออกแบบที่คล่องตัวซึ่งช่วยลดความต้านทานลมและปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารนั้นกว้างขวางและสะดวกสบายพร้อมการตกแต่งภายในที่หรูหราและการออกแบบที่ใช้งานง่ายจำนวนมากเพื่อให้สภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Sinotruk Sitrak 6x4 10 ล้อรถแทรคเตอร์รถแทรคเตอร์ผู้เสนอญัตติผู้เสนอญัตติขับเคลื่อนโดยรถบรรทุกหนักแห่งชาติจีน (CNHTC) เครื่องยนต์ MC ซีรีส์เช่น MC13.48-50 (480 แรงม้า) หรือ MC13H.57-61 (570 แรงม้า) ซึ่งมีประสิทธิภาพเพียงพอ การจับคู่กับการส่งผ่าน ZF หรือการส่ง HW Series ของ China National Heavy Duty Truck (CNHTC) มีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ห้องโดยสารนั้นมีระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัยสี่จุดซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาของยานพาหนะทั้งหมดช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความแข็งแรงและความทนทานสูงทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลความเร็วสูงและการขนส่งถ่านหิน
|
รายการ |
คำอธิบายและข้อกำหนด |
|
|
Sinotruk sitrak 6x4 tractor-automatic gearbox lhd CAB: ห้องโดยสาร G7 - P พร้อมนอนเดี่ยว ฐานล้อ: 3600 มม. แชสซีเฟรม: Germany Man TGA เครื่องยนต์: MC13.48-30, 480PS, Euro III, (เทคโนโลยี Man Germany) กล่องเกียร์: ZF12TX2621 TD, 12F & 2R, เกียร์อัตโนมัติ, พร้อม ZF PTO และ Retarder พวงมาลัย: แบรนด์ Bosch เพลาหน้า: ดิสก์เบรก 7000kgs เพลาหลัง: 13000kgs*2 เพลาพร้อมเบรกดรัมเบรกเดี่ยว ระบบกันสะเทือน: สปริงด้านหน้า/ด้านหลัง (3 // 12) ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: เรือบรรทุกน้ำมันคู่ที่มีความจุ 860L+500L ยาง: 315/80R22.5 แบบไม่มียางพร้อมยางอะไหล่หนึ่งใบ แบรนด์ยาง: กู๊ดเยียร์ Fifth Wheel: Jost 3.5'inch คนอื่น: การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ พร้อมตัวกรองเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ด้วยเบรกไอเสียของเครื่องยนต์ ด้วย ABS+ASR+EBL ด้วยระบบ Cab-Flip อิเล็กทรอนิกส์ ด้วยเครื่องฟอกลมด้านบนและด้านข้าง พร้อมที่นั่งช่วงล่างของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยเครื่องปรับอากาศ ด้วยบังโคลนอินทิกรัล ด้วยการป้องกันด้านหน้าต่ำกว่า ด้วยการป้องกันด้านข้างแยก ด้วยตะขอพ่วงด้านหลัง ด้วยการติดต่อกลับ ภาพถ่ายสำหรับการอ้างอิง: (สีเป็นทางเลือก) |
||
เครื่องยนต์ของ Sinotruk Sitrak 6x4 10 ล้อรถแทรคเตอร์รถแทรคเตอร์ผู้เสนอญัตติ Prime Mover มีลักษณะการส่งออกความเร็วต่ำและแรงบิดสูงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง ห้องโดยสารใช้ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัยสี่จุดด้วยที่นั่งหลักของอากาศและเครื่องปรับอากาศที่ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบแผ่นด้านหน้าและด้านหลังและระบบเบรกนิวเมติกแบบสองวงจรพร้อมกับกระบอกเก็บอากาศขนาดใหญ่ที่มีความจุขนาดใหญ่ ระบบเฟรมและระบบกันสะเทือนทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรและความทนทานของรถบรรทุกภายใต้ภาระหนัก นอกจากนี้รถบรรทุกยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเช่น ABS, LDWS และ FCWS เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ต่อไป
ผู้เสนอญัตติ Prime Mover รถแทรคเตอร์หัวรถแทรคเตอร์หัวรถแทรคเตอร์ Sinotruk Sitrak 6x4 ส่วนใหญ่ใช้ในระยะยาวและโลจิสติกส์ความเร็วสูงและการขนส่งถ่านหิน ด้วยการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาพลังที่แข็งแกร่งและความต้านทานลมต่ำจึงสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ มันสามารถลากรถกึ่งพ่วงประเภทต่าง ๆ ขนส่งสินค้าทั่วไปสินค้าจำนวนมาก ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของ บริษัท โลจิสติกส์และผู้ขนส่งรายบุคคล ในด้านการขนส่งถ่านหินกำลังการผลิตที่สูงและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีสามารถมั่นใจได้ว่าสินค้าจะถูกส่งไปยังปลายทางในเวลาและปลอดภัย นอกจากนี้รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับการจัดจำหน่ายโลจิสติกส์ในเมืองและพื้นที่ใกล้เคียงและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและเศรษฐกิจทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์