รถแทรกเตอร์รถแทรกเตอร์ Sinotruk Howo NX 6 × 4 เป็นรถบรรทุกหนักประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและตลาดการขนส่งที่ใช้งานหนัก
โมเดลนี้รวมแนวคิดการออกแบบแบบแยกส่วนและน้ำหนักเบาเพื่อให้บรรลุการเพิ่มประสิทธิภาพที่ครอบคลุมในแง่ของอำนาจความน่าเชื่อถือและเศรษฐกิจในขณะที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย VI แห่งชาติ การกำหนดค่าไดรฟ์ขนาด 6 × 4 เหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อนและสถานการณ์การขนส่งสูงที่มีความสามารถในการลากจูงสูงสุด 40 ตันจัดเตรียมความต้องการที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นการขนส่งถ่านหินการกระจายโลจิสติกส์และการถ่ายโอนของเสียจากการก่อสร้าง รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Howo NX 6X4 มีแชสซีที่มีความแข็งแรงสูงและการออกแบบรถแท็กซี่ต่ำการปรับสมดุลความแข็งแรงของโครงสร้างด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงทำให้เป็นแบบจำลองมาตรฐานในตลาดรถบรรทุกหนักสำหรับเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่และคุ้มค่าที่ครอบคลุม
Howo NX 371 รถบรรทุกหัวรถบรรทุกหนัก |
|
แบบอย่าง |
ZZ4257V344JB1R |
เครื่องยนต์ |
WD615.47, ยูโร II |
ห้องโดยสาร |
H77L-R |
กล่องเกียร์ |
HW19710 |
เพลาหน้า |
VGD71, Drum Brake |
เพลาหลัง |
MCJ12BGY, เพลาหลังคู่, ความเร็วอัตราส่วน 4.11 |
ยาง |
315/80R22.5,18PR |
ถังน้ำมัน |
600L |
กันชน |
กันชนสูง |
สิ่งสำคัญ |
50# |
สี |
ต้นฉบับ |
รถแทรกเตอร์รถแทรกเตอร์ Howo NX 6 × 4 จัดลำดับความสำคัญการปฏิบัติและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการปฏิบัติงานในรายละเอียดการออกแบบ ร่างกายของมันใช้เลย์เอาต์ขนาดมาตรฐานเพิ่มความสามารถในการออฟโรดอย่างมีนัยสำคัญและความคล่องแคล่วในพื้นที่แคบ ระบบเชื้อเพลิงได้รับการปรับแต่งสำหรับความต้องการในการขนส่งทางไกลด้วยรุ่นดีเซลที่มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุสูงมาตรฐานและการกำหนดค่าระยะยาวเป็นพิเศษ ในแง่ของความปลอดภัยและคุณสมบัติอัจฉริยะรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Howo NX 6 × 4 มาพร้อมกับมาตรฐาน LDWS Lane Warning System, FCWS Radar เตือนการชนกันของ FCWS ผู้ใช้สามารถเลือกใช้ตัวควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) และเซ็นเซอร์ยกตัวถังเพื่อให้ได้การตรวจสอบที่ใช้งานอยู่ตลอดกระบวนการขนส่งทั้งหมด เศรษฐศาสตร์การบำรุงรักษาหลังการซื้อนั้นมีความโดดเด่นด้วยองค์ประกอบที่สำคัญเช่นเครื่องยนต์ Weichai และการส่งสัญญาณ Sinotruk ที่ครอบคลุมโดยเครือข่ายบริการระดับชาติเกินกว่า 95% การครอบคลุมและอัตรามาตรฐาน 80% สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ลดต้นทุนการดำเนินงาน Lifecycle
รุ่นนี้ตรงตามความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลายผ่านการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ในภาคโลจิสติกส์ระยะยาวเครื่องยนต์กำลังสูง 460 แรงม้าถูกจับคู่กับความเร็วอัตราส่วน 3.08 และตัวป้องกันอากาศสูงสุดซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งความเร็วสูงของโหลดมาตรฐานเช่นพัสดุอีคอมเมิร์ซและสินค้าอุตสาหกรรมประจำวัน มันมีความเร็วสูงสุด 102 กม./ชม. ด้วยการใช้เชื้อเพลิงที่วัดได้ต่อ 100 กม. ซึ่งต่ำกว่าคู่แข่ง 8% เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญในระยะทางไกล สำหรับแอพพลิเคชั่นวิศวกรรมที่ใช้งานหนักหน่วยพลังงาน 400 แรงม้ารวมกับแชสซีอัตราส่วนอัตราส่วนสูง 3.7 รูปแบบที่เหมาะสมที่สุดเหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้นของถ่านหินและแร่ธาตุ แบบจำลองขยะการก่อสร้างอัจฉริยะที่ได้รับมาใช้อย่างสร้างสรรค์ใช้กล่องเก็บสินค้ารูปตัวยูและผ้ากันเปื้อนไฟฟ้าซึ่งผ่านระบบปิดโซ่โซ่รวมแบบเรียลไทม์กับแพลตฟอร์มกฎระเบียบของเทศบาลเพื่อแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของวัสดุอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้สำหรับตลาดการขนส่งข้ามพรมแดนและพิเศษรุ่นนี้นำเสนอรุ่นปรับอุณหภูมิสูงพร้อมระบบทำความเย็นที่เพิ่มขึ้นและยางออฟโรด 12.00R20 มาตรฐานซึ่งรองรับการผลิตที่กำหนดเอง มันประสบความสำเร็จในการให้บริการสภาพที่รุนแรงเช่นเหมืองเวียดนามและการขนส่งทางหลวงแอฟริกันโดยมีเครือข่ายส่งออกซึ่งครอบคลุมกว่า 60 ประเทศทั่วโลก