English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик รถโม่ผสมแบบขนโหลดเองของ LuZun ถือเป็นโซลูชั่นการก่อสร้างคอนกรีตที่ปฏิวัติวงการ โดยผสานรวมการบรรทุกอัตโนมัติ การผสมเป็นชุดที่แม่นยำ การผสมที่มีประสิทธิภาพ และการขนส่งแบบเคลื่อนที่ไว้ในหน่วยเดียว โดยได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบการดำเนินงานแบบดั้งเดิมของโรงงานผสมคอนกรีตและรถผสมที่แยกกันโดยพื้นฐาน โดยการรวมระบบการผลิตคอนกรีตทั้งหมดไว้ในเครื่องจักรเครื่องเดียว ทำให้เกิดความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ผ่านความสามารถในการผสมคอนกรีตทุกที่ที่ต้องการ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่กระจัดกระจาย ขนาดเล็ก หรือไม่สามารถเข้าถึงได้ อุปกรณ์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานได้อย่างมาก และลดต้นทุนโดยรวมผ่านการพึ่งพาตนเองได้เป็นเลิศและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงการวิศวกรรมขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่ทันสมัย และความคิดริเริ่มในการขยายเมืองในชนบท


|
ชื่อสินค้า |
Luzun รถโม่ผสมอาหารบรรทุกเองขนาด 3.5 ลูกบาศก์เมตร |
|
เครื่องยนต์ดีเซล |
รุ่น : JBC5500 |
|
ปริมาตรกระบอกสูบรวม: 4,330cc จำนวนกระบอกสูบ: 4 กระบอกสูบในแถว |
|
|
การฉีด: อินไลน์ การควบคุมเครื่องมือ |
|
|
ระบายความร้อน: กรองอากาศแห้งระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
|
กำลังสูงสุด: 85KW (116HP) |
|
|
แรงบิดสูงสุด: 390Nm@2800rpm |
|
|
เพลาและยาง |
เพลาหน้า, พวงมาลัย: เพลา |
|
เกียร์ลดดาวเคราะห์บนเพลา กล่องเกียร์เชื่อมต่อหน้าแปลน |
|
|
เพลาล้อหลัง (+-28°) |
|
|
ยาง: 15.5/65-18 |
|
|
รับน้ำหนักสูงสุด: 5150กก |
|
|
350kPa |
|
|
ระบบไฟฟ้า |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: 28v-1500Wa (53.5A) |
|
แบตเตอรี่: 2x12V-60AH (272A) |
|
|
ระบบไฟส่องสว่างถนน |
|
|
พวงมาลัย |
พวงมาลัยแบบ 2 ล้อ ระบบช่วยบังคับเลี้ยวโดยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ตรวจจับการกระจัดคู่บนพวงมาลัย 2 ล้อ |
|
ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4*4 |
กระปุกเกียร์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิก ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฮดรอลิกแบบเปิด อุปกรณ์ควบคุมเกียร์ถอยหลัง |
|
2 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง |
|
|
เกียร์ 1: 0-7 กม./ชม. เกียร์ 2: 7-20 ม./ชม |
|
|
ระบบน้ำประปา |
ปั๊มน้ำความจุขนาดใหญ่ 24V แบบ self-priming พร้อมฟังก์ชันการดูดที่รวดเร็ว |
|
อัตราการไหลสูงสุด 90 ลิตร/นาที |
|
|
ความจุสูงสุด 2X285 ลิตร |
|
|
ปั๊มน้ำแรงดันสูงล้างรถ |
|
|
หน้าจอแสดงปริมาณน้ำเข้าและปริมาณน้ำในถัง |
|
|
ระบบเบรก |
บริการเบรกดุมภายในและเบรกฉุกเฉินทำงานบนล้อ 4 ล้อ |
|
เซอร์โวปั๊มขนาดเล็กบนวงจรคู่อิสระเปิดใช้งานอยู่ |
|
|
เบรกจอดรถแรงดันลบ |
|
|
ดุมภายในบนเพลาหน้า |
|
|
ปริมาณการเติมการบำรุงรักษา |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 190 ลิตร |
|
ความจุระบบไฮดรอลิกทั้งหมด: 190 ลิตร |
|
|
น้ำมันเครื่อง: 16 ลิตร |
|
|
น้ำหนัก |
น้ำหนักใช้งาน: 85 00 กก |
|
น้ำหนักรวมสูงสุด: 16900 กก |
|
|
รับน้ำหนักสูงสุด: 7600 กก |
|
|
การผสมและการขนถ่าย |
ความจุถังทรงเรขาคณิต: 5445 ลิตร |
|
ความเร็วรอบการหมุนของดรัม: 16 รอบต่อนาที |
|
|
กำลังผลิตคอนกรีต 3.5 ลูกบาศก์เมตร/ถัง |
|
|
อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิก |
ปั๊มเกียร์: Permco |
|
ปริมาณน้ำสูงสุด : 63/50 ลิตร // 20.3 ลิตร/นาที (ปั๊มสามสูบ) |
|
|
แรงดันสูงสุด: 42 MPa |
|
|
กำลังโหลด |
แขนโหลดพร้อมเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักอัตโนมัติ |
|
ความจุ : 600 ลิตร |
|
|
จำนวนโหลดที่ต้องการสำหรับการโหลดเต็มแต่ละครั้ง: 5 |
|
|
ห้องโดยสารปฏิบัติการ |
ระบบทำความร้อน/ความเย็น |
|
ที่นั่งแบบมนุษย์ |
หน่วยนี้สร้างขึ้นบนโครงรถบรรทุกวิศวกรรมสำหรับงานหนัก ช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่น่าเกรงขามและความสามารถในการเคลื่อนที่ข้ามภูมิประเทศที่ท้าทายเป็นพิเศษ ระบบป้อนมีแขนโหลดแบบรถขุดไฮดรอลิกที่แข็งแกร่งเป็นมาตรฐาน หรือมีกลไกสายพานลำเลียงเสริม ช่วยให้สามารถบรรทุกมวลรวม เช่น ทรายและกรวดได้อย่างรวดเร็วโดยอัตโนมัติ ถังผสมหลักผลิตจากแผ่นเหล็กทนทานต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง ผสมผสานใบมีดเกลียวที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมเพื่อรับประกันการผสมอย่างทั่วถึงและมีประสิทธิภาพ ระบบสูบจ่ายใช้โหลดเซลล์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำและปั๊มสูบจ่ายน้ำ ช่วยให้สามารถกำหนดสัดส่วนซีเมนต์ มวลรวม น้ำ และสารผสมเพิ่มได้โดยอัตโนมัติและมีความแม่นยำสูง แผงควบคุมในตัวข้างห้องโดยสารช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานจัดการการโหลด การผสม และการปล่อยกระบวนการทั้งหมดได้ด้วยปุ่มเดียว ส่วนประกอบไฮดรอลิกและไฟฟ้าที่สำคัญทั่วทั้งเครื่องใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากล รับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว

ข้อได้เปรียบหลักของรถผสมบรรทุกสินค้าอัตโนมัติ Luzun อยู่ที่ความชาญฉลาดและการบูรณาการในระดับสูง ในระหว่างการทำงาน ยานพาหนะจะขับเข้าไปในกองรวมโดยตรง ดึงวัสดุโดยอัตโนมัติผ่านแขนกล และป้อนลงในถังผสมหลังจากการชั่งน้ำหนัก น้ำและสารเติมแต่งจะถูกเติมตามสัดส่วน โดยการผสมจะเสร็จสิ้นทั้งในขณะเดินทางหรืออยู่กับที่ ช่วยลดการพึ่งพาโรงงานผสมแบบตายตัวและยานพาหนะสนับสนุนจำนวนมาก เนื่องจากหน่วยเดียวจัดการกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงคอนกรีตสำเร็จรูป อุปกรณ์ดังกล่าวมีระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกขั้นสูงและระบบควบคุมอัจฉริยะ ซึ่งไม่เพียงแต่ให้กำลังขับที่ราบรื่นและลดการใช้พลังงาน แต่ยังช่วยให้ตรวจสอบสถานะอุปกรณ์และข้อมูลการผลิตได้แบบเรียลไทม์ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการบำรุงรักษา โดยมีจุดบริการที่สำคัญเข้าถึงได้ง่าย ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามปกติได้อย่างมาก


ผลิตภัณฑ์นี้มีการนำไปใช้งานในวงกว้างเป็นพิเศษ ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับภูมิภาคที่โรงงานผสมคอนกรีตแบบดั้งเดิมไม่สามารถใช้งานได้จริงหรือมีต้นทุนสูง การใช้งานหลักได้แก่:
1. การก่อสร้างในชนบทและพื้นที่ห่างไกล: เช่น ถนนทางเข้าหมู่บ้าน สิ่งอำนวยความสะดวกอนุรักษ์น้ำขนาดเล็ก และการก่อสร้างที่พักอาศัย ซึ่งเอาชนะความท้าทายของการขนส่งคอนกรีตทางไกล
2. โครงการเทศบาลและอาคารขนาดเล็ก: เหมาะสำหรับโครงการที่มีการกระจายตัวและไม่กระจุกตัว เช่น ถนนที่อยู่อาศัย จัตุรัส และฐานรากสำหรับการพัฒนาขนาดเล็ก
3. เงื่อนไขการก่อสร้างแบบพิเศษ: แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบในการเคลื่อนย้ายที่สำคัญในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา อุโมงค์ สะพาน และสถานที่อื่น ๆ ที่จำกัดการเข้าถึงของยานพาหนะขนาดใหญ่
4. การปรับปรุงพื้นที่เกษตรกรรมและเกษตรกรรม: ใช้สำหรับสร้างช่องทางชลประทาน ลานตากแห้ง ฟาร์มปศุสัตว์ และสิ่งอำนวยความสะดวกทางการเกษตรอื่น ๆ
5. โครงการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน: สามารถนำไปใช้งานได้อย่างรวดเร็ว มีบทบาทสำคัญในการฟื้นฟูหลังภัยพิบัติ และสถานการณ์อื่นๆ ที่ต้องใช้คอนกรีตอย่างรวดเร็ว โดยนำเสนอโซลูชันการเตรียมคอนกรีตที่ไซต์งานอย่างยืดหยุ่น ประหยัด และมีประสิทธิภาพสำหรับผู้ใช้ที่หลากหลาย