English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик เรือบรรทุกน้ำมันกึ่งรถบรรทุกที่มีการระงับโบกี้เป็นอุปกรณ์สำคัญในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของสินค้าเหลวทุกชนิด การใช้ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้ขั้นสูงไม่เพียง แต่ปรับจุดศูนย์กลางของการกระจายแรงโน้มถ่วงของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่และการจัดการอย่างมากทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของสินค้าเหลวต่างๆเช่นน้ำมันสารเคมีและของเหลวเกรดอาหาร
เรือบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วงที่มีการระงับโบกี้ร่างกายทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเชื่อมที่แม่นยำและการรักษาด้วยการกัดกร่อนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานระยะยาว ถังความจุขนาดใหญ่ที่มีผนังด้านในเรียบและไม่มีพื้นที่ตายทำความสะอาดง่ายและป้องกันไม่ให้ของเหลวตกค้างและมลพิษ การออกแบบช่วงล่างจุดเดียวที่ไม่ซ้ำกันเพื่อให้ได้การสนับสนุนที่มั่นคงของยานพาหนะในทุกทิศทาง
|
ขนาด |
10800*2500*3690 มม. |
ปริมาณ |
28000-75000L |
|
10900*2500*3820 มม. |
|||
|
11300* 2500* 3700 มม. |
|||
|
น้ำหนักบรรทุก |
28T - 70TONS |
GVW (กก.) |
40000 |
|
ถัง /ความหนา |
6 มม. |
แกน |
2/3/4 พีซี, 13/16/20T |
|
วาล์วล่าง |
3 ", 4" ควบคุมโดยบล็อกนิวเมติก |
||
|
คายประจุ |
4 "วาล์วอะแดปเตอร์ API หรือวาล์วประเภทฝรั่งเศส |
||
|
คานหลัก |
Q345 วัสดุเหล็กคาร์บอน |
ราวจับ |
ประเภทพับ |
|
การระงับ |
เครื่องจักรกล/อากาศ/โบกี้ |
แบรนด์เพลา |
bpw / funu / ก่อน |
|
ระบบเบรก |
6PCS T30/30 ห้องเบรก |
ขาลงจอด |
Jost E100 |
|
ยาง |
11.00R20,12R22.5,315/80R22.5 |
กษัตริย์พิน |
ประเภทโบลติ้ง jost 2 "หรือ 3.5" |
|
จิตรกรรม |
การฉีดผง |
เงื่อนไขการจัดส่ง |
โดยเรือขนาดใหญ่ |
รถเทรลเลอร์กึ่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบกันสะเทือนแบบ Bogie ที่มีประสิทธิภาพและมีความเสถียรระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง อุปกรณ์ความปลอดภัยหลายตัวช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน การออกแบบที่ยืดหยุ่นการออกแบบช่วงล่างแบบจุดเดียวทำให้พวงมาลัยยานพาหนะมีความยืดหยุ่นวัสดุและเทคโนโลยีที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างปิโตรเคมีอาหารและเครื่องดื่มการเกษตรและการก่อสร้างในเมือง
รถเทรลเลอร์กึ่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบกันสะเทือนแบบโบกี้กับร่างกายที่มีความคล่องตัว: ร่างกายทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเชื่อมได้อย่างแม่นยำ การออกแบบที่มีความคล่องตัวช่วยลดความต้านทานอากาศและลดการใช้เชื้อเพลิงลงถังความจุขนาดใหญ่: ผนังด้านในนั้นราบรื่นโดยไม่มีมุมที่ตายแล้วซึ่งทำความสะอาดได้ง่ายและป้องกันการตกค้างของเหลวและการปนเปื้อน


