Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER
  • Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER
  • Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER
  • Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER
  • Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER

Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER

Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TARAD เป็นอุปกรณ์จัดเก็บแอสฟัลต์และอุปกรณ์ทำความร้อนขั้นสูงที่รวมประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการยางมะตอยขนาดใหญ่ของการก่อสร้างถนนและวิศวกรรมเทศบาล ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบที่ใช้งานง่ายทำให้การจัดเก็บความร้อนและการขนส่งแอสฟัลต์สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TARAD เป็นอุปกรณ์จัดเก็บแอสฟัลต์และอุปกรณ์ทำความร้อนขั้นสูงที่รวมประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการยางมะตอยขนาดใหญ่ของการก่อสร้างถนนและวิศวกรรมเทศบาล ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบที่ใช้งานง่ายทำให้การจัดเก็บความร้อนและการขนส่งแอสฟัลต์สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER บทนำ

Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK TRAILER Semi Trailer ใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนอย่างรวดเร็วในท้องถิ่นของ Endothermic รวมกับแนวคิดการออกแบบของอุปกรณ์มือถือที่ให้ความร้อนโดยตรงซึ่งตระหนักถึงข้อดีหลายประการของการให้ความร้อนอย่างรวดเร็วการประหยัดเชื้อเพลิงและการป้องกันสิ่งแวดล้อมโดยไม่มีมลพิษ ถังแอสฟัลต์ไม่เพียง แต่ร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ยังใช้งานง่ายและระบบอุ่นอัตโนมัติช่วยลดปัญหาการอบหรือทำความสะอาดแอสฟัลต์และท่อ การออกแบบโครงสร้างชิ้นเดียวขนาดกะทัดรัดทำให้อุปกรณ์เสริมทั้งหมดได้รับการติดตั้งบนถังซึ่งง่ายต่อการเคลื่อนย้ายรอกและบำรุงรักษา

 Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER คำอธิบาย

รถพ่วงกึ่งแอสฟัลต์ Derun Tri-Axle 36CBM มีขนาดกลางและสามารถปรับให้เข้ากับสถานที่ก่อสร้างต่างๆได้อย่างง่ายดาย ระบบทำความร้อนมีประสิทธิภาพสูงและเวลาตั้งแต่การจุดระเบิดไปจนถึงแอสฟัลต์อุณหภูมิสูงนั้นสั้นมากเพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการก่อสร้าง ในเวลาเดียวกันถังแอสฟัลต์มีประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนที่ยอดเยี่ยมป้องกันอุณหภูมิแอสฟัลต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการลดลงในระหว่างการเก็บรักษาและการขนส่งเพื่อให้มั่นใจว่าแอสฟัลต์จะรักษาอุณหภูมิการก่อสร้างที่เหมาะสมไว้เสมอ นอกจากนี้ THEDERUN TRI-AXLE 36CBM ASPHALT TANK SEMI TARAD ยังติดตั้งขั้นตอนการไหลเวียนอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อให้แอสฟัลต์สามารถป้อนเครื่องทำความร้อนโดยอัตโนมัติคอลเลคเตอร์ฝุ่น

 Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER SPECIFICATION (การกำหนดค่า)

ขนาดโดยรวม

13000mmx2500mmx3500mm

ความจุ

40000L หรืออื่น ๆ

ตัวถัง

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม/เหล็ก 5.5 มม.

จานจบ

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม/แผ่นเหล็ก 6 มม.

แกน

3*13T กำลังการผลิต FUWA / BPW หรือแบรนด์อื่น ๆ

การระงับ

ระบบกันสะเทือนเชิงกลของสปริงหรือระบบกันสะเทือนอากาศ

ใบสปริง

ใบสปริงหรือถุงลมนิรภัย

ปกท่อระบายน้ำ

ฝาปิดท่อระบาย 500 มม.

วาล์วคายประจุ

2-4 ชุดของวาล์วปล่อยφ100mm

ท่อคายประจุ

ท่อยาง 4 ", 2 ชิ้นยาว 6 ม.

วาล์วล่าง

1-2sets ของวาล์วล่าง

ด้านนอกแผ่น

แผ่นเหล็ก 1.2 มม.

ช่อง

เป็นทางเลือกตามทางเลือก

ยาง

11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 ตัวเลือก

ขอบล้อ

8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 ล้อล้อเหล็กเป็นทางเลือกตามทางเลือก

สิ่งสำคัญ

50# / 90# bolt-in king pin

เกียร์ลงจอด

ยี่ห้อยี่ห้อสองความเร็วการดำเนินงานด้วยตนเองการลงจอดอย่างหนัก

ระบบเบรก

ระบบเบรกคู่ T30/30 สปริงเบรกห้อง; ถังอากาศ 40L

จิตรกรรม

การระเบิดทรายแชสซีที่สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม, เสื้อโค้ทต่อต้านการกัดกร่อน 1 ชิ้น, สีสุดท้าย 2 เสื้อ

เครื่องประดับ

กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง


ข้อมูลจำเพาะ

มิติ

11500 มม.*2500 มม.*3850 มม.

ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมัน

40000liters

พินแรงฉุด

90#

วัสดุถัง

Q345

ระบบทำความร้อนไฟฟ้า

แบรนด์ Rialto นำเข้าจากอิตาลี

แบบอย่าง

pressgw-4g

แรงดันไฟฟ้า

220V หรือ 380V

ตราประทับ

Q235B

แร็คยางอะไหล่

อะไหล่หนึ่งชุด

ความหนาของถัง

4 มม.  

ปิดผนึกความหนาของศีรษะ

5 มม.

ท่อคายประจุ

วาล์วผีเสื้อขนาด 6 นิ้ว/1 ชิ้น

ปกท่อระบายน้ำ

คาร์บอนเหล็กท่อระบายน้ำหกแผ่น/2 ชิ้น, มาตรฐานยูโร

เพลา

เพลา 13T220 เบรกกลอง 3 ชิ้น

ตำแหน่งพอร์ตปล่อย

หนึ่งในแต่ละด้านของหาง       

เครื่องดับเพลิง

2 ชิ้น 8 กก.

จิตรกรรม
 

การระเบิดทรายแชสซีที่สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม, 1 coat ของ prime anticorrosive, 2coats ของสีสุดท้าย     

ยางล้อ

Linglong 12R22.5, 12 ชุด

ข้อกำหนดสปริงใบไม้

10 ชิ้น 6 ชั้นวาง

ก้นบึ้ง

28t linkage

หอการค้า

4 คู่ 2 ซิงเกิ้ล

ฉนวน

ผิวเหล็กฉนวนกันความร้อน 80 มม.

 Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER รายละเอียด

รายละเอียดของรถพ่วงกึ่งแอสฟัลต์ 36CBM Derun Tri-Axle ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน 'อุปกรณ์กำจัดแอสฟัลต์ในระดับต่ำ' ช่วยแก้ปัญหาของแอสฟัลต์ที่เหลืออยู่ที่ด้านล่างของถังซึ่งยากต่อการลบและลดการสูญเสียทรัพยากร ในขณะเดียวกันการรวมกันของ 'แอสฟัลต์ในท้องถิ่นที่นำอุปกรณ์ออก' และ 'แอสฟัลต์ระดับต่ำที่นำอุปกรณ์ออก' ทำให้การรวมแอสฟัลต์ออกที่อุณหภูมิต่ำและสูงซึ่งทำให้การดำเนินการสะดวกและเป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น นอกจากนี้อุปกรณ์ให้ความร้อนของถังแอสฟัลต์ใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนแอสฟัลต์ในแนวตั้งซึ่งสามารถผลิตแอสฟัลต์อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องซึ่งมีผลผลิตสูงและมีประสิทธิภาพสูง เทคโนโลยีความร้อนแบบเลเยอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อกำหนดของเอาต์พุตแอสฟัลต์จำนวนมากจากถังเก็บแอสฟัลต์ซึ่งเป็นไปตามความต้องการของการก่อสร้างขนาดใหญ่

 แอปพลิเคชั่น Semi Trailer ASPHALT TRI-AXLE 36CBM

Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK รถพ่วงกึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนวิศวกรรมเทศบาลและสาขาอื่น ๆ ในกระบวนการของการปูถนนและซ่อมแซมถังแอสฟัลต์นี้สามารถให้แอสฟัลต์อย่างต่อเนื่องและมั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างและคุณภาพ ในเวลาเดียวกันในวิศวกรรมเทศบาลที่เกี่ยวข้องกับงานปูถนนและงานซ่อมแซมจำนวนมาก Dareon สามแกนแอสฟัลต์ถังสามารถตอบสนองความต้องการยางมะตอยในโครงการเหล่านี้ได้ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่มั่นคงทำให้ Dareon สามแกนแอสฟัลต์ถังกลายเป็นตัวเลือกแรกของอุปกรณ์ในด้านการก่อสร้างถนนและวิศวกรรมเทศบาล

แท็กยอดนิยม: Derun Tri-Axle 36CBM ASPHALT TANK SEMI TRAILER, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม
โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy