English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Derun 5-Axle Carks Semi Trailer เป็นอุปกรณ์โลจิสติกส์ระดับสูงที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของสินค้าหนักทุกชนิด ด้วยระบบการจัดการแบบห้าแกนการออกแบบถุงเท้าที่ยืดหยุ่นและโครงสร้างพื้นผิวที่ต่ำเป็นพิเศษผลิตภัณฑ์นี้ได้กลายเป็นเครื่องมือการขนส่งที่ขาดไม่ได้ในด้านโลจิสติกส์การก่อสร้างการผลิตและสาขาอื่น ๆ ซึ่งช่วยปรับปรุงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพของการขนส่งสินค้าอย่างมาก
Derun Five-Axle Flatbed Flatbed ถูกสร้างขึ้นด้วยเหล็กความแข็งแรงสูงซึ่งมีโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานสามารถทนต่อการโหลดได้อย่างยอดเยี่ยม
คอห่านใช้การออกแบบที่พับเก็บได้ซึ่งสามารถปรับได้อย่างอิสระตามขนาดของสินค้าเพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ การออกแบบแฟลตต่ำช่วยให้การทำงานโดยตรงของรถบรรทุกรถยกและอุปกรณ์การโหลดและขนถ่ายอื่น ๆ ซึ่งช่วยลดการจัดการด้วยตนเองและปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
Derun Five-Axle Coreneck รถบรรทุกพื้นต่ำรวมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อให้ได้การควบคุมที่แม่นยำ สร้างด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังความแข็งแรงของร่างกายและความสามารถในการรับน้ำหนัก ส่วนของคอห่านสามารถปรับได้ตามความต้องการที่แท้จริงของการขยายตัวและการหดตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของขนาดสินค้าที่หลากหลาย โครงสร้างแผ่นที่ต่ำเป็นพิเศษทำให้รถบรรทุกรถยกได้ง่ายในการโหลดและขนถ่ายสินค้าโดยตรงซึ่งจะช่วยลดจำนวนการเชื่อมโยงการจัดการและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ติดตั้งระบบป้องกันการล็อก ABS, เรดาร์ย้อนกลับ, อุปกรณ์เบรกฉุกเฉิน ฯลฯ เพื่อปกป้องความปลอดภัยในการขับขี่ในทุกด้าน
|
รถพ่วง |
รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ |
|
มิติ (lx w x h) มม. |
15000*3000 |
|
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) |
15000 |
|
น้ำหนักโหลด (กิโลกรัม) |
60000-120000 |
|
แบรนด์เพลา |
bpw / funu / ก่อน |
|
หมายเลขเพลา |
3/4/5 |
|
ระบบช่วงล่าง |
กลไกกลไก/อากาศ |
|
ใบสปริง |
120x16 มม. x 10 ชั้น |
|
กรอบ |
ความสูงของลำแสง IS500 มม. แผ่นบนคือ 20 มม. แผ่นลงคือ 20 มม. แผ่นกลางคือ 12 มม. ตามความต้องการของผู้ซื้อ |
|
แผ่นแพลตฟอร์ม |
แผ่นเพชร 5 มม. |
|
ประเภทยาง |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
|
พินแรงฉุด |
90 นิ้ว |
|
กล่องเครื่องมือ |
1 หน่วย |
|
บันไดปีน |
บันไดโหลดด้านหน้า |
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกคู่สองสายไม่มี ABS |
|
ห้องเบรกอากาศ |
6 ห้องอากาศ |
|
ระบบไฟฟ้า |
24V, ปลั๊กขั้ว 7, โคมไฟท้ายพร้อมสัญญาณเลี้ยว, ไฟเบรกและตัวสะท้อนแสง, โคมไฟด้านข้าง ฯลฯ , หนึ่งชุดสายเคเบิลมาตรฐาน 6 คอร์หนึ่งชุด |
|
จิตรกรรม |
สีตามความต้องการของลูกค้า |
|
การบรรจุหีบห่อ |
ขัดด้วยแว็กซ์ก่อนจัดส่ง |
|
วิธีการจัดส่ง |
โอนไปยังท่าเรือจีนและพกพาโดยเรือ Ro-Ro ค่าขนส่งขึ้นอยู่กับปริมาณ |
Derun Five-Axle Carke Semi Trailer Lowbed Trailer ใช้ยางที่ทนต่อการสึกหรออย่างหนักเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่หลากหลาย ใช้โคมไฟ LED และโคมไฟ LED ความสว่างสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัยในเวลากลางคืนหรือภายใต้สภาวะการมองเห็นที่ไม่ดี
Derun Five-Axle Cooseneck รถพ่วงกึ่งต่ำสุดมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะ: อุตสาหกรรมโลจิสติกส์: เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่อุตสาหกรรมการก่อสร้างหนัก: เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งวัสดุก่อสร้าง ส่วนประกอบสะพานขนาดใหญ่

