รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 8 ออกแบบมาสำหรับการขนส่งรถยนต์ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและทนทาน การออกแบบโครงสร้างสองชั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังมีอุปกรณ์ยึดขั้นสูงเพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถในกระบวนการขนส่ง นอกจากนี้ ยานพาหนะยังรวมระบบตรวจสอบอัจฉริยะเพื่อให้เกิดการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการจัดการกระบวนการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านโลจิสติกส์ยานยนต์
รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 8 ออกแบบมาสำหรับการขนส่งรถยนต์ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและทนทาน การออกแบบโครงสร้างสองชั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังมีอุปกรณ์ยึดขั้นสูงเพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของรถในกระบวนการขนส่ง นอกจากนี้ ยานพาหนะยังรวมระบบตรวจสอบอัจฉริยะเพื่อให้เกิดการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการจัดการกระบวนการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านลอจิสติกส์ยานยนต์ ทั้งสองด้านของตัวถังมีทางลาดที่สะดวกสบายและอุปกรณ์ล็อคเพื่อความปลอดภัย ซึ่งสะดวกต่อการบรรทุกและซ่อมรถอย่างรวดเร็วทำให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง
รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 8 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: รถกึ่งพ่วงได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างทางกลที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 40 ตัน ซึ่งสามารถรับมือกับความต้องการในการขนส่งของรถยนต์หนักและ SUV ต่างๆ มีความเสถียรสูง: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมขั้นสูงซึ่งสามารถปรับความสูงของตัวถังได้โดยอัตโนมัติตามสภาพถนนเพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่ราบรื่นและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้า ในขณะเดียวกัน ยังมาพร้อมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS และโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ ESP เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ด้วยการเคลื่อนตัวที่ยืดหยุ่น: ระบบบังคับเลี้ยวได้รับการปรับแต่งอย่างระมัดระวัง ด้วยการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม: การออกแบบต้านทานลมต่ำและการใช้วัสดุน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มิติ |
12500-18000*2500-3000*4000มม. |
ใช้ |
สำหรับการขนส่งรถยนต์/ยานพาหนะ |
พิมพ์ |
รถกึ่งพ่วง |
พื้น |
ความหนา 3 มม |
วัสดุ |
เหล็ก |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด |
30T |
แกน |
ฝูว่า/BPW/เดอรัน,13T |
ยาง |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
แลนดิ้งเกียร์ |
JOST/DERUN มาตรฐาน 28Ton |
คิงพิน |
2"(50มม.) หรือ3.5"(90มม.) JOST/DERUN |
ไฟหลัก |
ความสูง:500มม |
ระบบไฟฟ้า |
24V,ปลั๊ก 7 เสา, ไฟท้ายพร้อมไฟเลี้ยว, ไฟเบรค&ไฟสะท้อนแสง, ไฟข้าง ฯลฯ. สายไฟมาตรฐาน 6 คอร์ 1 ชุด. |
ระบบเบรก |
WABCO รีเลย์วาล์ว --ABS |
กล่องเครื่องมือ |
1 ชุด |
สี |
ลูกค้าไม่จำเป็น |
รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 8 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในผู้ผลิตรถยนต์โลจิสติกส์รถยนต์ข้ามชาติและสาขาอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางไกลภายในประเทศหรือการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศหลายรูปแบบ ก็สามารถใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความประหยัดที่สูงได้ นอกจากนี้ ยังเหมาะสำหรับการขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เฟอร์นิเจอร์ระดับไฮเอนด์ และสินค้าอื่นๆ ที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการใช้งานและความยืดหยุ่นที่หลากหลาย
รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 8 พร้อมระบบตรวจสอบอัจฉริยะ: ตำแหน่ง GPS ในตัว บันทึกการเดินทางและฟังก์ชั่นการวินิจฉัยข้อผิดพลาด การตรวจสอบสถานะยานพาหนะแบบเรียลไทม์เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการขนส่งปลอดภัยและควบคุมได้ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งแบบปรับได้: อุปกรณ์ติดตั้งรถเก๋งแบบปรับได้นั้นมีไว้สำหรับรถขนาดต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่ารถแต่ละคันสามารถรองรับได้อย่างมั่นคงและหลีกเลี่ยงการสั่นไหวระหว่างการขนส่ง พร้อมระบบไฟและระบบเตือน: ด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งกลุ่มไฟ LED ความสว่างสูงและไฟเลี้ยวเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืนหรือเมื่อทัศนวิสัยไม่ดี ด้วยการออกแบบตามหลักมนุษย์: มีพื้นที่พักผ่อนที่ด้านหลังของห้องโดยสาร พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐาน มอบสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับการขับขี่ทางไกล