อะไรคือความแตกต่างระหว่างรถกึ่งพ่วงและรถพ่วงเต็ม?

รถกึ่งพ่วงและรถพ่วงเต็มรูปแบบเป็นยานพาหนะที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่ง แต่จะมีความแตกต่างกันอย่างมากในแง่ของการออกแบบ ฟังก์ชันการทำงาน และข้อกำหนดด้านการปฏิบัติงาน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถกึ่งพ่วงและรถพ่วงเต็มมีรายละเอียดอยู่ด้านล่าง

1) ความแตกต่างของโครงสร้าง

A รถกึ่งพ่วงเป็นรถพ่วงที่ลากด้วยรถแทรกเตอร์ รถกึ่งพ่วงเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ผ่านข้อต่อล้อที่ห้า ซึ่งช่วยให้รถพ่วงหมุนและติดตามการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์ได้ การออกแบบนี้ช่วยให้รถกึ่งพ่วงกระจายน้ำหนักได้เท่าๆ กัน ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกล

A ตัวอย่างเต็มในทางกลับกัน เป็นยานพาหนะแบบสแตนด์อโลนที่ยึดติดกับรถแทรกเตอร์ (โดยปกติจะเป็นรถบรรทุก) โดยใช้ตะขอหรือแถบลาก รถพ่วงเต็มรูปแบบบรรทุกน้ำหนักบรรทุกเต็มที่และถูกลากโดยรถบรรทุกซึ่งให้กำลัง รถพ่วงเต็มมักจะใช้สำหรับการขนส่งในระยะทางที่สั้นกว่า เช่น โรงงาน ท่าเรือ และโกดังสินค้า

2)ความซับซ้อนในการดำเนินงาน

การใช้งานรถกึ่งพ่วงมักจะมีความซับซ้อนน้อยกว่า เนื่องจากคนขับต้องควบคุมรถแทรกเตอร์เท่านั้น รถกึ่งพ่วงวิ่งตามการเคลื่อนตัวของรถแทรกเตอร์ ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ รถกึ่งพ่วงยังได้รับการออกแบบเพื่อการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ลดความเสี่ยงของการบรรทุกเกินพิกัด และปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนน

ในทางตรงกันข้าม การใช้งานรถพ่วงทั้งคันต้องใช้ทักษะและความเอาใจใส่จากคนขับมากกว่า เนื่องจากรถพ่วงเต็มเป็นรถแยกกัน คนขับจึงต้องควบคุมทั้งรถบรรทุกและรถพ่วง สิ่งนี้จะเพิ่มความซับซ้อนให้กับการหลบหลีก โดยเฉพาะในพื้นที่แคบหรือเมื่อเลี้ยว

3)กำลังรับน้ำหนัก

โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงเต็มรูปแบบจะมีน้ำหนักบรรทุกสูงกว่ารถกึ่งพ่วงในแง่ของความสามารถในการบรรทุก เนื่องจากรถพ่วงเต็มรูปแบบได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักของตัวเองและสามารถรองรับน้ำหนักที่หนักกว่าได้ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าความสามารถในการรับน้ำหนักจริงของรถพ่วงทั้งสองตัวอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะและกฎระเบียบในปัจจุบัน